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比咖啡店数量赢家或许不是瑞幸而是卖油的中石化

放大字体  缩小字体 时间:2019-09-04 10:52:49  阅读:7536+ 作者:责任编辑NO。许安怡0216

中石化不想只做卖油翁,现在它开端卖咖啡了。

9月3日,中石化(600028.SH)旗下零售事务板块易捷,联手连咖啡发布全新品牌“易捷咖啡”,首店落户姑苏,选用“外送+到店消费”的形式。易捷咖啡上线了三个系列产品,92号(是非咖啡)、95 号(时髦特饮)、98号(精品系列)。一同,易捷咖啡小程序也上线,显现产品定价为12元到28元,包括咖啡、茶饮、锅饮等品类,对标不同消费人群。

易捷咖啡点单界面

易捷是名副其实的我国便利店之王。据我国连锁运营协会发布的2018年我国便利店TOP100榜单显现,中石化易捷在全国有27259家门店,并领先于我国石油旗下的昆仑好客19700家门店,发家于广东的美宜佳是第三名,门店数为15559家,即便第三也远远拉开了与第四名的距离。排名第四的苏宁小店为4508家。而都市人群了解的711和全家,只是别离位列第7和第10名。

与一般便利店痛感租金太贵,找不到场所,够不着客群比较,易捷可谓捧着金饭碗。易捷背靠中石化3万多座油站,线下已有8000万加油卡持卡用户,线上8000万微信粉丝,日均进站超2000万人次,这是一个中高频、近亿级的中高收入集体。从2015年到2017年,易捷销售额增加率都达40%以上。

一同,跟着消费晋级,瑞幸们烧钱培育和催熟国人饮用咖啡的习气,而细分品类的现磨咖啡也是一个十分有潜力的商场。据前瞻研究院数据显现,在咖啡消费结构上,国人的速溶咖啡消费占比8成,现磨咖啡份额仅有16%,可是全球商场简直正好相反,现磨咖啡消费份额达87%。在人均咖啡耗费上,德国2018年每人均匀咖啡饮用量到达867.4杯,其次美国每年人均耗费量为388.3杯,可是我国内地的均匀每人每年仅饮用6.2杯。细分到现磨咖啡,每人每年耗费量仅1.6杯。相较咖啡老练国家消费频率,我国顾客的咖啡消费频次有待开掘。

所以,无论是2018年易捷和瑞幸协作,仍是本年爽性上线了自己的品牌,易捷咖啡都来得正是时候。

可是易捷咖啡更特别。无论是瑞幸仍是全家的湃客咖啡,都首要针对都市白领和上班族。易捷便利店跟着油站一同横跨五环表里,掩盖人群更广泛,不只是有喝红牛喝茶的大巴司机,还有越来越多年青的自驾游公路客,易捷在品类和价位幅度上也必定更广泛一点。

关于中石化来讲,卖咖啡,开便利店都是它推动非油化事务的一角。早在2008年中石化就开端介入非油品事务,成立了易捷。而自2014年中石化发动混改以来,易捷则脚步更快,成为集团新零售的抓手,与大润发、西藏卓玛泉、顺丰、京东、阿里、腾讯等多家企业协作,不断完善自己的供应链、物流、电商体系。

当然敦促中石化加速非油化事务的动力,还有不亮眼的财报。2019年中石化发布的半年报显现,运营赢利492亿元,同比削减27.6%,净赢利313亿元,同比跌落24.7%。更有危机感的是,民营油站巨子正在兴起,外资石油巨子也在小步进入国内成品油商场。

开掘更多的盈余点,是中石化有必要燃眉之急,非油类事务就成了新增加引擎。据AC轿车报导,在赢利方面,比较国外加油站动辄30%-60%的非油品事务毛利贡献率,目前国内大部分加油站的非油品事务只贡献了整个加油站毛利率的5%-10%。

但对非油品事务的重要性,有人看得更远,早在2014年,中石化时任董事长傅成玉在年度工作会议上就曾斗胆预言,“未来加油可不花钱”,由于未来,非油品事务运营量或超油品运营,非油品积分消费可折成油或现金,能够完成不花钱加油。

或许未来在易捷买水、买咖啡攒下来的积分,都能够给你加油。

本文头图来自中石化官微

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