在5G问题上，老对手联通和电信计划暂时放下抢地盘的心态， 玩一把合纵抗秦，联手对立移动。这么做毫无疑问可以下降联通、电信在建造5G网络上的本钱，惋惜的是，短时刻内并不会下降顾客的套餐资费。
当然，改变并不是没有。未来联通的5G手机用户，在某些城市或许特定区域中，将运用我国电信的网络。反过来，电信的5G用户手机上也可能会显现联通的5G信号。不要慌，这不是信号出了问题，仅仅联通电信相互借力，保证用户的手机网络连接保持稳定。
我国联通在9月9日黄昏经过上交所官网发布布告称，联通旗下子公司联通运营公司与我国电信签署了《5G网络共建同享结构协作协议书》。
布告中称：“联通运营公司将与我国电信在全国范围内协作共建一张5G接入网络, 两边划定区域，分区建造，各自担任在划定区域内的5G网络建造相关作业，谁建造、谁出资、谁保护、谁承当网络运营本钱。”
这意味着，两边现已在协作结构上到达了一致。依照联通的布告，联通和电信将在全国各地区依照必定份额别离建造各自网络或同享网络。就各自基站数量而言，联通4G基站在北方多于电信，在南边则相反。两边在5G基站建造上的区域划定，也根本遵从这一规则。
布告中关于两边在组网地舆范围内的区域划定，大体上联通担任北方，电信担任南边 数据来历：上交所官网
此前，联通和电信现已探究过基站共建同享，并在建造4G LTE网络时有过共建同享协作。
在本年6月工信部发布5G商用车牌之前，业界曾一度风闻我国电信和联通行将兼并，以便防止出资昂扬的5G网络重复出资和建造。8月份，两边就合建网络问题到达一致。
工信部区分5G频谱资源时，联通和电信各自取得了在3.5GHz频段的频谱资源，我国移动取得的是2.6GHz频段的频谱资源。这使联通和电信在技术上天然存在更高的兼容性。
此外，联通和电信的基站数量缺乏，南北散布不均，也是两边需求协作的原因。我国通讯运营商中，移动的3G/4G基站在2018年年末到达240万个，超越联通和电信的总和。联通和电信联合建造5G网络，将会使其5G网络实力与移动到达均衡。
我国信通院的研讨显现，2020-2025年间我国运营商在5G网络方面的出资在9000亿到1.5万亿元人民币之间。2019年，因为运营商在提速降费和携号转网等方面的本钱影响，联通和电信在本年上半年利润下降，对5G网络的出资相对慎重。联通和电信本年出资总额约为170亿元。
国外，不同运营商合建5G网络的事例现已呈现。英国和西班牙运营商合建5G网络，美国的首要运营商T-Mobile和Sprint寻求兼并，首要为了可以下降5G网络建造投入。
联通和电信的5G网络相互兼容，已然下降了建造本钱，是否在收费问题上对用户愈加友爱一些？这是个值得重视的问题。此前联通和电信均泄漏，5G套餐资费最低别离为190元到199元，相对4G的费用较高。即便两边协作下降了本钱，短期内需求加大5G基站出资，5G套餐资费下降的空间不大。
据中信建投等券商剖析，联通电信合建同享5G网络，将会使5G网络建造时刻从4-5年缩短至3-4年，出资削减5-8%左右。
