作者丨陈宇洋
修改丨周到
外媒electrek在北京时间9月18日爆出音讯，搭载全新动力总成“Plaid“的Model S在纽北现已跑出比保时捷Taycan更快的圈速。依据现场的一位媒体记者的手动计时成果，这辆搭载了全新Plaid动力总成的Model S P100D+圈速成果为7分23秒。
虽然手动计时会存在必定差错，但即便这样，Model S仍旧比保时捷Taycan7分42秒的成果快了近20秒左右。可见，特斯拉这一次挑选用实力向外界证明，在电动轿车这件事上，“你大爷仍旧是你大爷”。
（图片来自electrek.co，搭载Plaid动力总成的特斯拉Model S P100D+）
别的在车手方面，依据德国轿车杂志Auto Motor und Sport的音讯，特斯拉请出了纽北赛道专家Thomas Mutsch来作为此次驾驭P100D+的车手。
依据此前首席出行官汇总的信息，这辆改写了圈速记载的Model S P100D+搭载了三个电机，并特意为了刷圈速而进行了改装，装备了轻量化轮毂，高性能轮胎（米其林Cup 2 R），一起增加了空气动力学套件。令人有些惊奇的是，据特斯拉公司CEO马斯克表明，此次的Model S为7座车型。关于这款轿车是怎样做出7座版别的，特斯拉还处于保密阶段。
由此可见，特斯拉一出手，保时捷也不得不服。不过Model S P100D+此番圈速的终究成果，还需等候官方的正式发布。但即便如此，特斯拉现已用实力在此证明了自己高性能电动车的王者位置。
