1、五次搬迁
这是ofo第五次搬迁，原工作地现已空无一人。透过玻璃望去，冷清大厅里立着一面长画：米兰大教堂下、东方明珠下、金门大桥下，悉尼歌剧院下，小黄车无处不在。
注：投中网摄于ofo原工作地址，互联网金融大厦5层
“让国际没有生疏的旮旯”，戴威从前关于ofo的愿景保存在了画上，却已不复存在于实际。这个愿景曾让商业国际狂喜，吸走了百亿本钱和多少人不眠的夜晚，后又被敏捷扔掉，现在困兽犹斗。
投中网实地看望ofo原工作地址，发现ofo现已撤离坐落北京海淀的互联网金融大厦5层，进口玻璃上只要一个奉告写到“小黄车（OFO）已搬走”。
大厦工作人员奉告投中网，“小黄车现已带着东西走了，有一段时间了”，一位工作人员说有“一个多月”，另一位说更长，当被问及ofo搬去哪里时，多位ofo职工都表明早已离任也不清楚去向。知情人士向Tech星球泄漏，搬到了牡丹园邻近，还有人说搬到了昌平。
注：投中网摄于ofo原工作地址，奉告写到小黄车已搬走。
ofo的搬迁史见证了它一路的沉浮轨道。
龙湖唐宁ONE小区，ofo梦开端的当地离北大很近，在窗边就能看到校园宿舍。最初，创业团队挤在狭小的工作室里，一同加班、一同熬夜、一同喝酒。戴威一向不避忌自己的母校情结，ofo最风景的2017年，北大光华办理学院乃至还建立了“北大光华-ofo小黄车同享经济研究中心”。
ofo很快搬到了北大邻近的酒店式公寓立方庭，在一套双层复式里，一层是运营，一层是研制。2016年10月，ofo宣告完成了1.3亿C轮融资，包含滴滴出资的数千万美金的C1轮战略出资，以及顺为本钱、经纬、金沙江在内的多家出资组织跟投。这现已是ofo16年10个月来的第五轮融资，还有数十家出资组织挤破了头也进不去。成为本钱宠儿的ofo搬到了互联网金融中心，两个月后，又搬进了抱负国际大厦。
在抱负国际大厦时，是ofo最神采飞扬的韶光。快速占有了大厦的10层、11层、15层、20层都满意不了进人的速度，职工福利也按最豪华的来，依照Google规范打造的食堂、2000块一套的工作桌、可主动加热的马桶...扩张、烧钱、招人，“大跃进”年代里，ofo的标志在大厦楼顶闪耀着。
抱负国际大厦相同见证了ofo从鼎盛下跌。2017年末，ofo和摩拜兼并的推动计划停滞。据传，朱啸虎在会议室苦口婆心地劝戴威兼并，遭到回绝，朱啸虎人怒骂“你是傻X吗”，戴威愤而离席，不久后，朱啸虎成功将股份转给了阿里，套现离场。2018年4月，美团宣告收买摩拜，戴威曾企图阻拦这笔买卖，终究以失利告终。从2018年开端，ofo开端了很多裁人，从顶峰时期的6000人到几百人，总部也搬到了工作区更小的互联网金融中心。
2018年12月，互联网金融中心的门口排起了百米长龙。ofo资金链遭受危机，直到押金挤兑后全面迸发，截止9月21号，依然有1600多万用户的押金没有交还。还不上钱的戴威成了“老赖”，上了法院约束消费的名单，不能坐飞机和高铁。
注：本文作者9月19号请求交还押金，9月21号显现还有1600多万人在排队。
在互联网金融中心也待不下去的ofo只能再次搬迁。触景生情，窗户上还剩下一个成功手势的贴图没有被抹去，那是戴威从前提出的Victory计划，提出要战役到ofo赚到1元赢利。他在内部演讲时把ofo比作在二战时身处险境的英国，而他要像丘吉尔一般，永不抛弃。
注：投中网摄于ofo原工作地址，互联网金融大厦5层
2、“北大五虎” 走散
“哪怕是跪着也要活下去。” 戴威在隆冬中的内部信中说道，他还在跪着，但从前的联合开创人们审时度势，正在脱离。
ofo的五个联合开创人，都来自北大。联合开创人之一的杨品杰从前说：“复星集团叫复旦五虎，对不对？那我觉得咱们北大几个人聚到一同，咱们就北大五虎嘛。”
注：投中网截取至创业纪录片《燃点》
“北大五虎” 除了09级光华办理学院的戴威、国际联系学院的杨品杰，还有考古文博学院2015届硕士张巳丁、教育学院2015届硕士于信、和马克思主义学院2015级硕士薛鼎。
最初，薛鼎是戴威的大学室友，于信是他在北大担任学生会主席时的副手，张巳丁在自行车协会和他知道，而杨品杰则和他一同在青海支过教。咱们是上下铺的兄弟、共患难的老友、几个人在一同，似乎国际就在脚下。
还有一个联合开创人是张严琪，在2017年头戴威当着全公司的人宣告了这一决议。他曾是戴威委以重任的大将，也是Uber前北区西区总经理，其他，在戴威的婚礼上，他仍是唯一被约请做伴郎的公司高管。
现在，除了戴威之外五个人里，现已有三个人脱离。
36氪近来报导，张巳丁现已开端独立创业。新项目在消费赛道，姓名叫“BLANK”，第一版产品包含沐浴露等日化产品。张巳丁新公司的姓名叫做“空无一悟(北京)商业有限公司”，注册本钱100万元，建立于本年7月19日。张巳丁方面称没有此事，ofo表明不方便回应。
和张巳丁脱离的闪烁其词不同，薛鼎在本年五月正式宣告现已建立了一家新公司，瞄准同享住宿，担任麦极智能CEO。
其实早在本年1月份，ofo的相关企业北京拜克洛克技术服务有限公司发作股东变化，薛鼎、张巳丁退出，戴威持股70%，杨品杰和于信各持股20%、10%。其时公司公关方面回应，此举归于公司的正常调整。
注：北京拜克洛克技术服务有限公司股权变化
张严琪在上一年6月现已宣告脱离。本年2月份，南华早报报导，Uber前CEO特拉维斯·卡兰尼克和张严琪协作将云厨房引进我国。张巳丁和张严琪都分别在另一个范畴，敞开了同享的工作。
还在局里的人也不好受，晚点泄漏，在ofo本年的高管半年会上，于信在总结里这样写到：“又是碌碌无能的一年。可是怎么办？便是放不下。”
盛传联合开创人们早就对戴威满肚子怨气，假如最初戴威听劝，以30亿美金的价格顺畅退出，战友们都能至少分到一个亿。可戴威再三回绝了。于信从前向媒体泄漏：“他就表现出来一个十分显着的观念，他以为阅历比财富重要。这实在太显着了。” 戴威有着稠密的抱负主义颜色，用个人毅力断送了近在眼前的财政自在，具有国企总裁老爸的富二代戴威不在乎钱，可其他的联合开创人们需求在乎。
从前鲜衣怒马、壮志豪言，现在有的草草离场、有的苦苦支撑。闪亮的日子，终究是回不去了。
3、跪着活下去
关于为什么摩拜和胡玮炜成功上岸，戴威和ofo还深陷泥潭，有很多个版其他说法。很多谈论中，马化腾的算是最经典的解读之一。
上一年12月底，针对“谁杀死了ofo”，马化腾在朋友圈谈论到“最近这么多剖析文章，没有一个提到真实的原因”，“不是这个，是一个veto right。”
ofo的股权联系扑朔迷离，背面利益集团角力剧烈，更要命的是，各方都具有veto right（一票否决权）。
在ofo的董事会中，戴威、朱啸虎、经纬均具有一票否决权。在促成摩拜和ofo兼并失利后，朱啸虎退出，朱啸虎的股份被卖给了阿里和滴滴，尔后，两边同享有一票否决权。2017年10月开端，摩拜和ofo的兼并被提上了议程，兼并计划滴滴把握了人事任免权，滴滴也稳坐钓鱼台，然而戴威却面对损失控制权的风险。戴威终究行使了一票否决权。
2017年12月，阿里和蚂蚁金服决议出资ofo，资金用处在于回购滴滴的股份。滴滴不能坐看自己出局，或许是有股份反稀释协议，或许联合其他股东，终究这笔出资也未能到达。2018年4月，每日经济报导，滴滴收买ofo的买卖也没有谈拢，终究是阿里系和滴滴未能协商共同。
错过了兼并和收买的机遇，一年多过去了，ofo仍是挑选不破产，背负着几十个亿的负债活着。
投中网发现，ofo的主体公司东峡大通（北京）办理咨询有限公司被列为“有失期被履行人”名单。仅9月18号和19号两天，公司就被六次告上法院，截止19号，案子触及生命权、健康权、身体权胶葛、广告合同胶葛等，公司触及的法令诉讼有521起。
其间最多的一类是劳动者争议胶葛。被拖欠薪酬的相关人员有去告的，9月19号发布的一同事例中，戚某原本应该得到经济补偿七千五百元，戚某找法院请求履行，终究经过宽和协议，ofo的主体公司东峡大通付出案款3750元，戚某抛弃剩下案款及利息。
更多人挑选了直接抛弃，“薪酬都欠大半年了”、“都知道没希望了”、“不盼望了” ，提及被拖欠的薪酬，多名ofo职工和前职工在脉脉的论坛里讨论到。
除了官司和索债，还有偷车。据知情人士向深网泄漏，现在现已产生了一个偷车、拆车、卖车的完好产业链，在上海的几百辆小黄车从前一夜之间就不知去向，“各种资料现已都给警方，本年年头有一个差不多的杭州盗车案，终究销赃点也是在连云港，杭州案移送检察院了，（案子）进程都很缓慢。”
重压之下，ofo还在寻觅起色。为了找到节约本钱的运营方法，本年4月份，ofo在北京延庆区试点有桩形式，8月初，ofo在深圳罗湖区、福田区全面铺开有桩形式。单车要在桩下才干正常泊车，假如第一次违规不需求收费，屡次之后则需交纳最高20元的办理费。
本年9月，ofo于北京全城正式上线有桩新形式，桩点数量到达20000个，此次北京推广的有桩形式供给了2倍于其他城市泊车点密度的虚拟桩，并针对不同场景供给了更多的泊车计划。
没人知道ofo能支撑多久，只剩下互联网金融中心5层玻璃上的那个成功的手势。它提醒着人们，ofo从前的工作室里挂着的丘吉尔画像，还有他在至暗时间宣布的名言：“我没有其他，只要热血、辛劳、眼泪和汗水献给咱们。你们问咱们的意图是什么？我可以用一个词来答复：成功！”
戴威执念未破,首要股东之间也未到达共同，ofo的故事还在持续。（文/雪颖 来历/投中网商业深度 未经授权制止转载）
