“找零件难，往往是研制工程师们在测验选型过程中遇到的一个痛点”, 工程师身世的杨宁对这点深有感触。36氪近来所采访的「零件邦」根据工程师的这一需求，树立了一个包括工业五金、模组模具、电子器件等9万种品类的工业零部件信息途径，在服务研制样品选型需求的一起，逐步构建工业大数据事务网络。
System to Engineer to Business (S2E2B) 形式
与很多大企业的直接收购不同，因为触及产品的技术参数、功能、兼容性等考量要素，工业零部件的收购往往在产品测验研制阶段就已决议。能够说，中心工业零部件应该购买哪个厂家的产品进行出产，工程师起到了决议性效果。
一方面，关于中小厂家来说，一般只能联系到下流企业的收购部分，直接触摸工程师的时机少之又少。假如能让工程师在测验阶段选用自己的产品，就意味着未来几年的接连订单；另一方面，关于工程师来说，面临研制规划过程中多样化的零部件要求，只是依托市场上几家大厂商的品牌产品，远远无法满意需求。而零件邦所树立的途径，做的正是直接衔接中小厂商和工程师集体的生意，并经过所堆集的工程师网络资源，逐步发酵出潜在的多种事务时机。
盈利形式方面，零件邦在开展初期瞄准的是供给端。首要，经过途径向厂家网站进行引流。产品信息在途径上免费发布，而由此所带来的销量则能够向厂家收取途径费用；其次，针对一些缺少数字化才能的厂家，为其产品供给H5小程序数字展现页面开发服务；最终，向部分厂家供给产品认证服务，认证产品将在用户查找中优先展现。
未来在哪里？
在事务生态树立起来今后，零件邦的潜在商业时机将不只是局限于零部件信息查找。海量的工业数据加上所把握的很多工程师资源，能激宣布多种或许的变现形式：
1）工业大数据：据悉，途径上线两年来，已累积品牌3700家、品类9万种、SKU220万个。这些数字化了的产品信息，均可作为面向工业物联网、工业大数据的数字财物。
2）工程师服务：以工业规划场景为例，目前国内的工程师许多仍习惯于线下绘图、线下保存，这在低效的一起也给企业带来了数据丢掉的危险。而使用所树立的工程师圈子，可向其推行信息化软件，未来成为像SAP、Oracle这样的工作软件供给商，并进一步增强其产品数字化才能。
3）电商：与当时首要供给信息检索与引流的轻形式不同，当事务规划逐步扩展今后，乃至能够树立电商途径，以分销形式整合供给商资源向下流企业直接出售零部件。
36氪得悉，零件邦于2017年9月建立，曾于2018年10月获找钢网数百万天使出资。创始人杨宁为江苏大学机械工程硕士，曾任ITW集团资深研制工程师、Speedline Technologies工程主管等职。据悉，零件邦方案将于近期建议Pre-A轮融资，所得资金将用于途径完善及商务推行。
