还有不到一个多月的时刻，双11就要来了。跟着电商途径的鼓起，物流企业开端发挥其重要的效果。有数据显现，快递事务量从80年代的153万件提升到上一年的507.1亿件，近三十年年均增速高达41.5%，估计到本年快递数量将逾越600亿件。
国内估值最高的物流独角兽
依据2019年头，前瞻工业研究院发布的《2018年我国独角兽企业研究报告》显现，物流职业独角兽企业数量上榜18家，估值规划为655亿美元（约合人民币4680亿）。其间排在榜单首位的是菜鸟网络，其估值现已到达200亿美元（约合人民币1400亿），逾越了京东物流、满帮集团。
建立短短六年时刻，阿里旗下的这个物流途径，经过数字化，让全球衔接更严密，让新零售供应链更智能。已从最开端的“菜鸟”企业开展成为服务全球的物流独角兽，从国内走向了全世界。
揭露的材料显现：六年前，阿里联合顺丰、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）、宅急送、银泰集团、复星集团、富春集团等企业，一起组建了菜鸟网络。该企业的定位是途径化，将电商物流各环节的企业拉入其建立的物流仓储途径及物流信息途径，以大数据作为支撑，调控仓储、配送等环节，优势在于规划致胜的低本钱性和协同途径的高扩张性。在这几年里，这家公司成果可谓亮眼：上一年双11，途径流通的物流订单有10.42亿个，同比增加28%。
物流职业快速开展的背面，科技是微弱的“加速器”。
与其他物流公司不同的是，菜鸟的大部分职工是以工程师为主的技能人员，技能团队总人数逾越千人；而且先后建立多个技能中心，全力进行IoT物联网、人工智能、边际核算等前沿技能的探究，以完成数字化和智能化。
简略来讲下，菜鸟网络在做到的工作，其实便是运用大数据对消费行为进行剖析预判，协助商家合理的散布不同库房之间的库存，让库房能够愈加贴近于潜在的顾客，然后进步物流配送功率下降商家的物流本钱。数据显现：每天有近1亿个包裹在运用菜鸟的技能服务。本年上半年，包裹均匀送达速度比上一年同期提升了近五个小时。
据了解，在2019年头坐落南京的全球首个物联网机器人分拨中心已正式启用。这几年，能够看到菜鸟经过资源和技能的投入，为物流建立途径，当顾客还未留意的时分，一张掩盖全球规划的物流运输网络便悄然铺开。
有业内人士剖析点评到：跟着消费形状和供销途径的转型晋级，快递职业也正面对着应对新商业模式以及职业格式改变的应战。现在，京东物流、菜鸟系、顺丰三家企业已构成三强的局势。尽管规划、体量、增速、特色上各有好坏，但三方终究的方针高度一致、事务要点彻底重合的特色决议了它们在未来势必会面对直接的对垒。
