北京时间11日音讯，丰田轿车周五发布了一款彻底从头规划的Mirai氢燃料电池轿车，这是该公司期望氢燃料这一利基技能成为干流的最新测验。
20多年来，这家日本最大的轿车制作商一直在开发燃料电池轿车，但这项技能却被特斯拉等竞争对手的电池驱动电动轿车的敏捷兴起所掩盖。
在10月24日的东京车展之前，丰田发布了新的氢燃料轿车的原型车，其渠道与雷克萨斯LS跑车的相同。这款新的Mirai轿车拥有比其前身更长的续航路程，以及彻底从头规划的燃料电池堆和氢气罐。
丰田新一代Mirai的首席工程师Yoshikazu Tanaka表明：咱们期望制作一辆人们真实想买的车，而不仅仅是由于它是一辆环保轿车。
这款新车的续航路程比上一代Mirai约700公里的续航路程提高了30%，也就是说最大续航路程超越900公里。
Tanaka表明，新一代Mirai的出产成本将低于其前身，由于将进行大规模出产，而现有的Mirai大部分是手工制作的。
现有的Mirai在日本补助后的价格约500万日元（约33万元人民币），是市场上仅有的三款氢燃料电池轿车之一。别的两款是现代的Nexo和本田的Clarity。
在5年前推出第一代Mirai至今，这款氢燃料电池轿车只售出了不到1万辆。相比之下，特斯拉的电池驱动的Model S在推出后一年半就售出了2.5万辆。
