新浪科技讯 10月25日上午音讯，2019国际智能网联轿车大会10月22日-25日在北京举办，在企业家对话环节，蔚来轿车联合创始人、总裁秦力洪在现场回应了资金问题，“钱的问题没事，”他表明，咱们看到二季度财报亏本39几个亿，其实没有那么多，电池召回的本钱都计提到了Q2，“接连8月9月咱们出售是超越每个月2000辆，咱们还有一些服务费的收入，一个月靠买车也能收小10个亿。”
“不一定过得很阳光明媚，必定死不了。” 秦力洪表明，咱们不要忘了咱们是一个有正常运营的公司。咱们假如未来出售2万辆车的话，咱们的出售收入现已达到了百亿的规划。有正常的流水，做高端品牌，还有批量，还有规划，每个月有进账的情况下，我觉得咱们对咱们的忧虑稍稍剩余了一点。”
谈到未来几年要做的工作，秦力洪表明，第一个，蔚来会坚持高频次地向商场推出新的产品，并且掩盖更多的细分商场，满意更多人的需求。第二个，未来坚持把服务形式和服务理念，把它做得更好，并且依托更大的消费基数，让服务投入产出的功率更高，然后变得愈加可继续。
与此同时，秦力洪以为，“咱们仍是要去为将来做好一个布局，为下一代的产品和技能竞赛，一个愈加杂乱、愈加全球化的竞赛来做好预备。”
“本年我给团队定了个硬指标：卖不卖车放到一遍，100万次试驾有必要要做，”秦力洪表明，“咱们面临的是这个国际的不理解和不了解，那么仅有的方法便是一点点来改动身边的环境。”(泽宇)
