在无人驾驭、AI、5G等新概念技能的导引下，轿车正在加快信息化和智能化，由此产生了很多数据存储需求。作为数据载体的闪存面对写入次数的约束，据EETimes报导，部分特斯拉老款Model S、Model X现已遇上了费事。
同电脑固态硬盘相似，轿车中的eMMC芯片也运用闪存来记载数据，不过车规级的eMMC具有更宽的耐温规模和相对更高的可靠性。
可是跟着固件容量的不断增加，一些老款特斯拉的8Gb eMMC现已简直被固件占满，只给数据日志写入留下了很小的空间。这导致eMMC不能有效地履行磨损均衡，使得数据日志重复写入特定的少数闪存空间，加快了这些方位闪存的磨损，导致其提早损坏。损坏的eMMC将导致车载显示器变砖，空调、无人驾驭和灯火操控失效，虽然车辆仍然可以驾驭，但电池无法充电，这台高度智能化的轿车最终将趴窝。
特斯拉上的eMMC芯片归于MCU操控单元的一部分，假如在车辆保修期内损坏可以取得免费替换。假如超出保修期，替换MCU的零件和人工费用或许高达1800美元。这其实也给咱们一个提示：为了更长的惯例运用的寿数，固态硬盘最好仍是不要用得太满，好消息是咱们平常所用的固态硬盘并没有如此贵重。
