（原标题：安全问题引忧虑，优步市值一日蒸腾近百亿元）
美国当地时间12月5日晚间，优步发布的安全陈述数据显现，2017年和2018年，公司共收到5981起性侵略投诉陈述。
而在陈述出台之前的11月25日，优步在欧洲的最大商场——伦敦的运营车牌被撤消。优步存在的安全问题现已在全球多地引发忧虑。
美国当地时间12月6日，优步股价跌落2.76%，市值一日蒸腾13.51亿美元（95亿元人民币）。
作为本年美股最大的IPO，自5月上市以来，优步市值现已蒸腾了三分之一，成绩亏本也逐步扩展，并深受安全问题的困扰，超级独角兽的光环已逐步失容。
两年近6000起性侵投诉
优步发布的安全陈述数据显现，2018年，公司收到3045起性侵投诉陈述，高于2017年的2936起。其间，优步2018年收到235起强奸案子的陈述，相同高于2017年的229起。陈述还发布了数以千计的其他类型的侵略，包含强奸未遂，以及违反志愿的接触、接吻。
招股书显现，到2018年12月31日，优步现已在全球六大洲、63个国家、700多个城市开展业务，日均订单量达1400万次。优步也表明，2017年至2018年之间，乘客均匀每天仅在美国搭乘优步出行就高达310万次。
也就是说，仅仅从概率上来说，优步的安全性超越99.99%。可是，从两年近6000起性侵投诉的绝对数而言，优步的安全性令人忧虑。特别是考虑到受害者自身的遭受，这样的安全性愈加令人无法承受。
据人民日报海外版的报导，优步首席法令官托尼·韦斯特（Tony West）供认，这些数据很难面临。“每一次事情都代表着一个阅历了可怕伤口的人。但我对这些数字并不感到惊奇，我以为性暴力在社会中比大多数人意识到的要遍及得多。”
虽然在曩昔的两年间，优步一直在努力提高其出行安全性，包含在其应用软件里设置紧迫按钮，推出答应乘客或驾驶员与亲朋共享方位。可是，从数字而言，优步所采纳的安全措施还远远不够。在安全陈述中，优步也介绍了行将采纳的其他安全措施。
在安全陈述发布之前，优步的安全问题已在法国、英国等全球多地引发忧虑，并面临着来自多个城市监管组织的压力，其间就包含优步在欧洲的最大商场——伦敦。
11月25日，优步在伦敦的运营车牌被撤消。伦敦交通局表明，优步存在危险，可答应无驾照的“司机”经过替换相片，运用其他人的账户。最近几个月，优步相似行程至少有1.4万次，“要挟乘客安全”。优步乃至答应无驾照或撤消驾照者创建优步账户。
之前，伦敦交通管理局已两次暂停优步车牌。2017年9月，优步车牌到期后，伦敦交通局以乘客安全不合格等为由拒绝了优步的延期请求。经上诉，优步获得了为期15个月的暂时车牌。本年9月，优步提出正式私营租借运营车牌请求再次遭拒，只获准延伸两个月。
亏本继续扩展
本年5月10日，优步在纽交所上市。作为全球注目的超级独角兽，优步以81亿美元的募资额、逾800亿美元的估值，成为美股本年以来最大规划的IPO，也是自2014年阿里巴巴上市以来美股规划最大的IPO。
不过，上市首日优步就呈现破发。优步此前IPO定价为45美元/股，开盘报42美元/股，终究大跌7.62%报41.57美元/股。上市首日优步市值为697亿美元，远低于商场预期，乃至低于优步上一年最终一次私募融资轮时760亿美元的估值。
上市以来，优步的股价也是跌跌不休，至今已跌去三分之一的市值。
优步股价体现欠安的根本原因，或许就在于成绩。
11月5日，优步发表的2019财年第三季度财报显现，公司第三季度营收为38.13亿美元，同比增加30%。可是，归属于公司普通股股东的净亏本达11.62亿美元，比较上一年同期9.86亿美元的亏本进一步扩展。
受此影响，优步股价当日大跌9.86%，报收于29.02元/股，创上市以来新低。
而面临继续扩展的亏本，优步CEO达拉·科斯罗萨西则在投资者电话会议上表明，依照扣除利息、税项、折旧和摊销前的赢利水平（EBITDA）核算，信任公司2021年可以完成盈余。优步也估量，2019年亏本将有所削减，并将本年的亏本指引调至28亿-29亿美元。
为了削减亏本，优步本年已进行了三轮裁人。7月，优步宣告裁人400名，首要会集在商场营销部分；9月，优步宣告对旗下产品和工程团队裁人435人；10月，优步再次裁人350人，触及送餐业务部分和无人驾驶轿车部分。
优步之前发布的陈述数据显现，到本年6月30日，公司共具有26799名职工。第三轮裁人后，达拉·科斯罗萨西在写给职工的邮件中表明：“这样的日子对咱们所有人来说都很困难。行政领导团队和我将竭尽所能来保证咱们在未来不再会有这样的日子。”
