继美国航空和美国西南航空之后，美国联合航空也宣告，延伸波音737Max客机的停飞时刻。
据新浪财经，美国联合航空公司将波音737 Max的停飞时刻由此前的下一年3月初延伸至6月。
上星期，美国航空和美国西南航空都将波音737 Max航班复飞日期推延到了4月初。自上一年3月停飞以来，737 Max的航班撤销次数已达到14.6万次。
此前，美国西南航空公司在其官网发布公告称，已与波音达到一项隐秘协议，以补偿该航司因737 Max停飞形成的部分预估财政丢失。尽管没有泄漏宽和协议详细金额，西南航空方案就此向职工的赢利分红资金池添加1.25亿美元。
此外，美国联邦航空局局长史蒂夫-迪克森（Steve Dickson）上星期表明，不会在2019年完结737 Max的从头认证，该进程仍需一段时刻。此举促进波音公司宣告将在下一年1月暂时中止737 MAX的出产。
波音公司股价周五跌落1.65%。
Dickson上星期在美国国会表明，波音737Max的复飞流程要到2020年才干完结。这在某种程度上预示着，在监管组织的层面上，波音737Max不行能在本年年底前从头投入运营。Dickson表明：“就像我说的那样，有必要完结许多流程和里程碑。如果您只加一下这些时刻，它将继续到2020年。”
印尼狮航和埃塞航空公司各一架波音737MAX客机在5个月内相继失事，共致346人丧生。该机型随后于本年三月停飞。空难发生后，美国联邦航空局长时间把认证事务“外包”给波音公司等飞机制造商的做法遭到多方批判。上月底，美国联邦航空管理局表明，联邦航空管理局将是一切新737MAX系列飞机适航证书的仅有签发组织。
