网易科技讯 12月30日音讯，针对山西太原一网约车租借公司的老板服毒自杀（万幸抢救及时已出院）一事，滴滴旗下小桔车服总经理陈汀今日发文回应称，“不管什么原因，归根到底都是咱们的职责。针对协作同伴的准入流程和规矩，咱们会深刻反思，对不完善、不合理的当地逐个处理，也会赶快在小桔车服的微信大众号上进行公示。”
一起，陈汀也已经在去往太原的路上，他在朋友圈表明“的确做的欠好，但必定尽心竭力”。
陈汀表明，后续滴滴将从以下几个方面推动执行：
1、咱们一向希望联系到您，但现在只和您的家人有了简略交流，请您好好疗养，我也希望能赶快和您当面交流，以处理实践问题；
2、整理协作同伴的准入流程和规矩，定位问题，并针对改善；
3、咱们会继续在全国各地树立商家参谋委员会，一起服务好司机。
关于合规的问题，滴滴表明一向在全力推动，的确还需要必定时刻。“咱们的原则是优先保证合规车辆和合规司机的权益，一起对协作租借公司的资质和运营状况也有明晰的规范和要求。”
一起陈汀表明，经过仔细整理作业经往后，滴滴了解到，该开创人名下有两家公司，一是车易融公司，二是山西好车简单公司。车易融从前是小桔租车协作的租借公司，但没有展开实践的运营，于本年8月两边提早解约了；“山西好车简单公司暂时没有与咱们树立协作，我了解到，我的搭档从前接到过您们的协作意向，但由于处理流程不完善，对接过程中咱们婉拒了协作意向，但没有明晰的奉告正式流程。一起，咱们暂停了承受新增“以租代购”方式（融资租借）的车辆在渠道上租借。”
据悉，山西太原一网约车租借公司的老板服毒自杀，在在遗书中该老板表明，自己网约车租借公司名下的网约车辆均具有“双证”也无法与滴滴协作，但没有获得政府发放的合法证件的车辆却能够接入滴滴。
该开创人在遗书中称，“滴滴运用许多的不合法运营车辆独占商场，给合法网约车设置不可逾越的阻碍，以运力过剩为理由，回绝合法运力公司协作，不让这些合法车辆运用滴滴途径，等于给这些合法车辆判了死刑。”
以下为滴滴回应原文：
老闫您好，咱们还有许多没做到位，但必定尽心竭力
老闫您好，
我是小桔车服的陈汀，在这里唐突的称号您一声老闫，我在网上看到了您写的遗书，得知您由于损伤自己的身体进了医院，特别震动和挂心，能够幻想到，您的家人必定愈加着急忧虑。
传闻您安全出院了，我也定心了一些。仔细读了您写的信，十分羞愧，咱们的作业做的欠好，尽管也有一些误解，但本质上也都是咱们自己的问题。今日也借这个时机，把实在的状况跟您逐个报告，希望能够回答您的疑问，更希望您能从头振奋。
咱们仔细整理作业经往后了解到，您名下有两家公司，一是车易融公司，二是山西好车简单公司。车易融从前是小桔租车协作的租借公司，但没有展开实践的运营，于本年8月两边提早解约了；山西好车简单公司暂时没有与咱们树立协作，我了解到，我的搭档从前接到过您们的协作意向，但由于处理流程不完善，对接过程中咱们婉拒了协作意向，但没有明晰的奉告正式流程。一起，咱们暂停了承受新增“以租代购”方式（融资租借）的车辆在渠道上租借。
但不管什么原因，归根到底都是咱们的职责。针对协作同伴的准入流程和规矩，咱们会深刻反思，对不完善、不合理的当地逐个处理，也会赶快在小桔车服的微信大众号上进行公示。
请您定心，后续咱们将从以下几个方面推动执行，也请您监督：
1、咱们一向希望联系到您，但现在只和您的家人有了简略交流，请您好好疗养，我也希望能赶快和您当面交流，以处理实践问题；
2、整理协作同伴的准入流程和规矩，定位问题，并针对改善；
3、咱们会继续在全国各地树立商家参谋委员会，一起服务好司机。
在合规的问题上，咱们一向在全力推动，的确还需要必定时刻。咱们的原则是优先保证合规车辆和合规司机的权益，一起对协作租借公司的资质和运营状况也有明晰的规范和要求。
咱们的初心是为了让司机师傅们获得安全、安稳、体会好的租车服务，让许多协作的租借公司进步租借率和续租率，开展的更好，过程中咱们要统筹一切生态同伴的利益，由于每台车背面，都是一个个家庭。
最终，祝老闫早日康复，咱们还有许多没做到位，但咱们肯定会尽心竭力。
以下是闫宝才遗书全文
我万万没想到我能被不合法营运的网约车逼到人不人鬼不鬼的境地，我一直想不通我做错了什么。
几个月了，我没有一点方法处理公司现有的问题，我溃散了。我对不住我们，我不明白为什么依照政府的要求处理的合规车辆，公司不接收，满大街的黑车随意能够跑，我死也想不通。
我不明白没有获得政府发放的合法证件的车上路营运是不是不合法营运。
一个网约车渠道能够凌驾于国家的法令之上，无视政府的千叮万嘱的要求。运用很多的不合法营运的车辆独占商场，然后再给合法网约车设置不可逾越的妨碍。以运力过剩为理由，回绝合法运力公司协作，不让这些合法车辆车辆运用渠道，等于给这些合法车辆判了死刑，也等于给这些合法车辆的主人判了死刑，给合法了呢？
我是一只蚂蚁，撼动不了这头大象。可是我也是一个有庄严的合法公民，我要为合法运力，合法司机发声，用我的生命责问:你敢不敢把你所谓的过剩的运力的车牌号，每天发作的实在订单要招摇撞骗的发给国家监管部门?让监督者清楚的看一看有多少黑车，每一天有多少次不合法营运。仅仅是太原这样的违反法令规定的行为每天就要发作几万次。
你已然能许诺这些黑车司机被罚了，你报销罚款，是不是公开安排鼓舞不合法营运?
设置所调的配教准则，卡控跟你协作的合规运力公司，全国回绝新的合规运力公司参加，却让无证车辆随意注册营运，是否是真实冲击的是政府发放的合法车牌?打乱商场经济秩序、损害合法企业利益，是不是黑车不合法营运最大保护伞？
爸妈，老婆，一切爱我的人和我爱的人。对不住，我错了，我的顽固和骄作毁了我自己，我也不想走上这条路，可是我压服不了我自己。对不住，我的司机师傅们，我孤负了你们希望，我没有能替你们挽回损失，我极力了，可我力不从心。你们必定会成功的，信任政府信任党。我用命向你们抱歉，我用命向黑车建议应战，我用命揭穿的恶嘴睑。
我恳求政府鼓舞合法公民自发冲击黑车不合法营运，恳求政府对给无证黑车发单的恶台给予重罚，没有生意就没有伤孱，他们的利益树立在老百姓人身安全之上，树立在合法司机血泪之上，树立在政府拟定律法之上。
黑车不死，天理不容。
