北京时间1月7日晚间音讯，据国外新闻媒体报道，特斯拉我国工厂正式投产，标志着特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）在全球推进电动轿车主导地位的方针向前迈出了重要一步，一起也预示着全球最大电动轿车商场（我国）将迎来真实的竞赛。
今天，马斯克在耗资数十亿美元建成的上海工厂掌管了向我国顾客交给第一批我国制作Model 3的典礼。上海工厂是特斯拉在美国以外树立的第一家海外工厂。
本地出产将有助于马斯克运用特斯拉近期在我国的有利发展势头，我国一起也是全球最大的传统燃油轿车商场。凭仗并不是很高的价格，特斯拉正大举进军我国商场。特斯拉电动轿车价格并不比蔚来轿车和小鹏轿车等我国本乡轿车制作商同种类型的产品高出多少，且远低于宝马和戴姆勒等全球轿车巨子的产品价格。
今天，马斯克还向我国商场介绍了Model Y跨界车，称顾客对这款车的需求可能会超越特斯拉一切其他车型的总和。马斯克还表明，方案在我国树立一个规划和工程中心，这样特斯拉终究就可以在我国开发一款全新的轿车。
剖析人士称，我国工厂是马斯克将特斯拉打造成真实的全球轿车制作商方案的柱石。该公司上一年11月还宣告，方案在德国柏林制作一座新工厂，以投合欧洲对电动轿车迅速增长的需求。
据悉，德国工厂大多数都用在出产Model 3和Model Y。该工厂将成为上海工厂之后，斯拉在在海外的第二座电动轿车工厂。
关于特斯拉而言，现在需求做的是，防止重蹈其坐落加州工厂的覆辙。在那里，特斯拉在进步Model 3产值的过程中，阅历了马斯克所说的几个月的出产阴间。在继续达不到马斯克雄心壮志的方针后，这家电动轿车制作商烧掉了数十亿美元，并在几周内讧尽了资金。
今天盘前买卖中，特斯拉股价一度报于459.25美元，上涨1.7%，大有再创前史新高之势。上一年，特斯拉股价上涨了26%，略低于规范普尔500指数29%的涨幅。
自上一年10月下旬发布出其不意的季度赢利以来，特斯拉股价一直在上涨。旁边面，特斯拉的境况现已趋于稳定，现已处理了约束Model 3开端出产的一些问题，并在美国商场取得了不错的销量。
特斯拉我国工厂的制作总监宋钢介在12月30日表明，该工厂现已在每周拼装1000多辆轿车，方针是在2020年将这一速度翻一番。特斯拉曾表明，在工厂一期完工后，方案将Model 3的年产值进步到15万辆，即每周约3000辆，并方案鄙人一阶段完毕后将产能进步到50万辆，不过现在尚不清楚特斯拉详细何时能完成这些方针。
特斯拉上海工厂所在地，间隔上海市中心大约90分钟车程，最初仍是一个泥泞的地块。自从2019年头破土动工以来，我国工厂在不到一年的时间里就上线了。
在我国，特斯拉还赢得了多种优惠。上个月，上海工厂出产的Model 3被列入有资历在我国免征10%购置税的车辆名单中。它还有资历取得每辆车24750元人民币的政府补助。
这些补助协助特斯拉下降了Model 3价格。特斯拉上星期宣告，将把Model 3的起价下降9%至323800元人民币，补助后降至299050元人民币。将来，该价格可能会进一步下降，由于知情人士称，特斯拉正考虑经过运用更多本地零部件和削减相关成原本进一步下降车辆的价格。
制作总监宋钢12月30日曾表明，上海工厂现在运用的大约30%的零部件是从我国收购的，特斯拉方案到2020年末将这一份额进步到100%。
优惠后的价格让Model 3更挨近我国国内电动轿车制作商的一些车型，比方小鹏轿车最新的P7轿车，起价24万元人民币。补助之前，蔚来轿车的SUV起价35.8万元人民币。
此外，大众轿车旗下的奥迪方案未来两年开端在我国出售九款新能源轿车，其间一半以上是纯电动轿车。第一款电动车型E-Tron已于11月初次露脸，起步价约为69.3万元人民币。
而戴姆勒旗下梅赛德斯-奔跑于10月份推出了EQC，起价58万元人民币。宝马方案下一年开端在我国制作iX3跨界车，并正与一家我国协作伙伴协作，打造电动版Mini。(李明)
