▲材料图，图文无关。图为旅客刷身份证进站。图/新京报网
当下，不论是工作，仍是出行，“无纸化”都渐渐的变成了一种潮流和趋势，可是跟着“无纸化”的广泛推广，一些弊端也逐步露出出来。例如，当“无纸化”遇到报销时，就让不少民众很堵心。
据半月谈报导，山东烟台的王先生运营着一家电子器材公司，每年公司报销需要用的电子发票少则三四千张，多的时分近万张。经商时其公司和客户两边有时都会开具电子发票，可是到报销的时分，依然需要把电子发票打印出来才干报账。
众所周知，电子发票、电子客票的推广，其初衷是为了让民众出行更便当、工作更环保，这不仅能削减资源糟蹋，更能下降企业本钱，关于税务部分来说，也有利于标准和办理。因而，无纸化的电子发票一经推广，就得到广泛的承受和认可。
这是电子发票的优势，但跟着逐步推广，其瓶颈也渐渐闪现。尤其是在报销环节，报导中王先生遇到的困扰并非个例。在工作环境中，不少企业单位要求打印电子发票作为报销凭据；而在出行环节，无纸化尽管前期便利，可是一旦要打印报销凭据，本来的一张车票就变成两张单据，反而增加了资源的耗费。
因而，从环保的视点来看，推广无纸化电子发票，在报销环节所露出出来的一些弊端，让电子发票的含义和功效大打折扣。究其根源，仍是在推广电子化过程中，财政报销体系没有跟上脚步，还未能完成与之相匹配的“无纸化”，这才导致当下一些为难的状况出现。
而依据《2019我国电子发票职业研究报告》，2018年全国电子发票开具数量为32.7亿张，较2017年增加了257.1%，并且电子发票还出现持续增加的趋势。假如后续没有较为完善的无纸化报销准则，那么可想而知，推广电子发票，削减资源糟蹋、下降企业本钱的初衷，或许也难以完成。
鉴于此，与无纸化相匹配的报销体系也不应付之阙如。当然任何新鲜事物的开展都不是一蹴即至，也期望有关方面可以精确的经过当下推广无纸化发票遇到的一些状况，拿出可行的解决方案，标准报销环境，完成从前端到报销环境的一致，从而使“无纸化”发挥出应有价值。
□伯扬（媒体人）
修改 胡博阳 校正 郭利琴
