本报记者 许洁
早前，大搜车创始人兼CEO姚军红在微信朋友圈宣布了“我的一封公开信”。信中称，有竞争对手花费巨资，经过在自媒体上转载诽谤弹个车的文章，污名化“弹个车”品牌。
信中写道：“轿车融资租借事务在欧美等老练商场十分遍及，时至今日，欧美商场每年有超越35%的轿车产品经过‘先租后买’的方法完成出售，其最大特征是经过租借方法有效地降低了顾客运用轿车的进入门槛。轿车融资租借产品在国内仍是新生事物，在弹个车的成长过程中，也存在许多缺乏。”
那么，大搜车旗下的弹个车是怎么改进这一事务的？
姚军红近来在承受媒体采访时表明，“首要，这个形式不是咱们发明的，其实便是改进了欧美的一种租借出售形式。在欧美有一种出售方法叫lease（租借），中心是签下轿车租约，自在界说租期，在美国此类lease的产品销量占比高达38%以上。但在引进这个产品的时分，咱们考虑到我国老百姓仍是期望把轿车当作自己的工业，而不是一个消耗品，三年的租期未必必定适宜我国老百姓，所以咱们就改进发明了‘1+3’形式。”
“1+3”形式便是首年租借，满1年后能够再一次进行挑选1次付费或3年分期。用户也能够每年都租，最终买走，产权过户。实际上，租车的价格要比正常的经营性租借公司低许多，弹个车的这种形式是把租和售打通的一种方法。第一个优点是降低了轿车消费的台阶，用户都能够提早消费，提早享受到轿车带来的便当。第二个优点是能够扩展消费人群，拉动工业进一步增加。
（修改 上官梦露）
