记者 | 周纯粼
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法拉第未来（Faraday Future，FF）,这家从前承载着贾跃亭造车梦的公司今天宣告，将转型成为一家全方位工程解决方案的供货商，成为电动轿车、核算渠道、整车工程、工业规划、产品定制和制作资源的渠道服务商。
FF将供给自主规划、研制和制作的模块化组件，可满意悉数出行场景和能量存储需求，协助各类公司向新概念、立异和电动出行未来加快改变。
早在1个月前，FF就展示出了转型预兆。
3月3日，FF宣告了与美国混合动力公司US Hybrid战略协作，两边将在US Hybrid现在正在开发的新能源产品中协作，并运用FF的电力总成体系。FF表明，这项协议是公司综合性的产品与技能拥抱新市场时机的例子。
FF与US Hybrid公司协同开发的电动轿车解决方案将支撑加州完结商用车零排放的方针。这两家公司将一起协作致力于立异解决方案，将FF首为乘用车开发的抢先技能扩展到商用车运用范畴。
FF表明，其用户体会技能集成了互联网、娱乐和信息技能，创始了一个第三互联网生活空间，让用户可以把自己的家中、工作室里或许手机上的体会带入车内，相同的技能也可适用于增强全套物流解决方案。
此外，贾跃亭的破产重组案也有了新进展。
2019年10月13日，贾跃亭向美国特拉华州破产法院请求个人破产重组。依据贾跃亭提交的破产请求文件，他个人财物总额为14.17亿美元，其间大部分是金融财物，为14.12亿美元，房地产财物为477.39万美元。贾跃亭在国内具有三处房产，两处在北京，一处在浙江慈溪，三栋房产总价值超过了3357万。
据悉，贾跃亭未冻住存款仅为6.7万美金，国内冻住的存款大概是30万人民币，总额是77.8万人民币。此外，贾跃亭还在美国加利福尼亚州的欧文市购买了价值650万美金的基金、债券和股票。
比较个人财物，贾跃亭的债款则在数百亿元等级，合计100多位债权人。扑朔迷离的债款也让贾跃亭破产重组案子充溢难度，阅历了单个债权人对立、案子从特拉华法院转移到加州中区法院等多项曲折，破产方案曾一度堕入拉锯战。
而在美国时刻3月30日，据挨近贾跃亭债款处理小组的人士泄漏，该案现已正式敞开债权人投票流程，并现已经过邮递和电子邮件两种方法向整体债权人寄出投票卡，并有望在4月下旬完结投票流程。
此前3月19日，美国加州中区破产法院大法官在听证会上正式驳回了上海懒财请求驳回破产重组案的动议，一起同意了贾跃亭财物发表声明以及持产债款人借款动议。上海懒财是对立贾跃亭破产重组方案的债权人之一。
这在某种程度上预示着，在阅历了许多曲折之后，贾跃亭破产重组案现在正朝着有利于贾跃亭一方的方向开展。
有剖析人士称，特斯拉近期的股价拉升从头唤起了全球本钱关于新能源轿车的职业的决心。
上一年9月，毕福康接任FF全球CEO，这位曾在宝马担任高管并曲折于多家造车新势力的轿车届重量级人物现在面对的使命便是加快FF的融资及FF 91的量产上市。依照规划，FF方案在本年第一季度完结B轮融资。他称，假如资金到位，那么FF91能在9个月内开端交给，并在15个月后发动IPO方案。
不过，眼下来看，FF的B轮融资并未发布重大进展，新车量产方案仍遥遥无期。
