网易科技讯 4月30日音讯，据外媒报导，电动汽车制造商特斯拉的司机辅佐驾驭体系Autopilot最近卷进人命官司，一名在事端事端中罹难的日本男人的遗孀和女儿申述其规划存在缺点。这可能是首起触及行人的Autopilot丧命事端。
提交给美国加州圣何塞联邦法院的申述书中称，事端发作前不久，发动Autopilot功用的Model X车主打起了打盹，当他前面的另一辆车为了避开人群而变道时，这辆车却直接撞进东京邻近高速公路旁的人群中，导致Yoshihiro Umeda当场逝世。
申述书中称，这起事端是特斯拉司机辅佐驾驭体系存在缺点的成果，包含对司机是否坚持警惕的监控缺少，以及缺少针对不行预见交通状况的保证办法。特斯拉的Autopilot还触及其他丧命事端，例如2018年在加州山景城发作的撞车事端，其时发动Autopilot的Model X撞上了混凝土护栏。
Yoshihiro Umeda的遗孀和女儿在申述书中说：“特斯拉过去就曾将事端职责推给其车辆司机，这次也很可能这样做。该公司把这起事端描绘为司机打打盹、注意力不会集形成的结果，以便搬运人们对其司机驾驭辅佐体系显着存在缺点的重视。”
特斯拉没有当即回复对这申述讼的置评恳求。Yoshihiro Umeda的家人申述特斯拉的规划存在缺点，未能警示车主，疏忽大意及过错致死。
事端发作时，Yoshihiro Umeda和多名骑摩托车的人一同站在一辆卡车后边，其时那辆卡车坐落Tomei高速公路的最右侧，之前那里就现已发作了交通事端。申述书中称，这是榜首同与特斯拉Autopilot相关的行人逝世事端。（小小）
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