来历：微信大众号 光通讯调查
作者：水易
据以色列媒体Haaretz报导，以色列很快将在Google不断扩张的全球海缆网络中占有重要方位。谷歌正在方案一条名为Blue-Raman的海缆（后半部以印度诺贝尔奖获得者Venkata Raman的姓名命名），该海缆将穿越以色列，贯穿印度和意大利。
据报导，Blue-Raman海缆体系将分为相对独立的两部分，即Blue和Raman两部分。该条海缆的Raman部分将始于印度港口城市孟买，终究在约旦的亚喀巴港口登陆。Blue部分将起始于意大利的热那亚港口，一向延伸到地中海，穿越以色列，终究抵达亚喀巴，并与Raman海缆衔接。
Blue-Raman海缆估计耗资4亿美元，将在2022年登陆以色列。意大利电信的子公司Sparkle正在与谷歌协作开发Blue部分，而Raman部分谷歌正在与阿曼电信公司Omantel打开协作。
现在以色列经过三条海缆与全球网络相连。其间一根海缆归于以色列电信公司Bezeq。第二条较旧的海缆是由意大利电信运营的MedNautilus。第三条由以色列公司Tamares Telecom操控，该公司为规划较小的互联网公司供给服务，并为其他公司供给备份。
以色列在这些海缆上具有满意的光纤容量。现实上，运用率可以用个位数百分比来核算。尽管如此，以色列仍将从Blue-Raman中获益。
尽管这条规划中的海缆将大多数都用在处理欧洲和亚洲之间的通讯，但业内人士表明，以色列用户也可以正常的运用它。Blue-Raman选用最先进的技能，并具有超宽的带宽。与此同时，以色列承包商将被雇佣来制作当地的基础设施，包含地中海的登陆站(方位没有确认)和通往亚喀巴的陆缆，每一份合同都价值数百万美元。
Haaretz表明，估计这条新海缆在未来对以色列也至关重要。MedNautilus海缆已经有20年前史，再有10年将退役，别的两条海缆也已挨近运用10年。Blue-Raman一旦建成，将执役30年。
Blue-Raman是一个更大项目的一部分，该项目旨在为打通亚欧海缆的新通道。一方面，海缆被一分为二的现实与技能无关，因为中东地区特别的地缘关系，谷歌不得不将这条亚欧海缆分为独立的两段，以防止呈现“以色列的”海缆穿越沙特阿拉伯疆域。
另一方面的是绕开埃及。如Open Cables博客所胪陈：“埃及是全世界最大的单点故障。因为15条海缆穿过埃及，还有6条海缆等候签署，全世界将近三分之一的人口依靠埃及进行互联网拜访。” 这些海缆一般经印度洋进入红海，挤到狭隘并且水浅的苏伊士湾，在埃及登陆后经陆地光缆穿越埃及抵达地中海，再通往欧洲。苏伊士运河繁忙的航线简单危害海缆，形成网络中止。
“当然，穿越埃及比制作一条从新加坡到马赛的海缆还要贵。”据了解，在埃及铺设穿越其疆域的海缆将付出价格不菲的费用。Open Cables表明：“这条海缆不只将经过以色列供给终究道路的多样性，还将下降亚洲到欧洲的传输流量本钱至少50%。”
现在，谷歌没有发布任何关于Blue-Raman的官方信息，也不肯对此宣布谈论，意大利电信也不肯就此事置评。不过，谷歌已向该职业的全球和本地参与者展现了其方案。近年来，因为互联网运用量的大幅增加，全球化使企业之间的联络愈加严密以及云核算的鼓起，海缆职业迎来新一轮的增加。
传统意义上，海缆一般由电信公司具有和运营，但近年来包含微软，Facebook和谷歌等大型互联网公司也开端进入该范畴，以保证有满意多的带宽容量满意事务需求。
谷歌自2010年以来一向是海缆项目的重要参与者。尽管谷歌在其财务报告中并未发表其海缆事务的详细情况，但据信该公司在2016-18年度出资了470亿美元，用于“改进谷歌云基础设施”，该方案包含铺设14条海缆，以及数量可观的数据中心。
